اقدام دولت در معرض آب و هوا در سال 2023 بی معنی است • آیا این کافی است؟

مقاله ای از اریک ورل
یک انقلاب استبدادی جهانی؟ «… جوانان ممکن است متوجه شوند که باید مسئولیت آینده خود را بپذیرند. وضعیت متلاطم سیاسی امروز ممکن است فرصتی را فراهم کند…”
دانشمندان می گویند که جهان به سال 2023 نگاه خواهد کرد، زیرا بشریت ناتوانی خود را در مقابله با بحران آب و هوا آشکار می کند.
حوادث فاجعه بار شامل سیل ناگهانی در آفریقا و آتش سوزی جنگل ها در اروپا و آمریکای شمالی است
جاناتان واتس @jonathanwatts شنبه 30 دسامبر 2023 01.26 AEDT
دانشمندان ارشد می گویند که گرم ترین سال ثبت شده در تاریخ، توانایی بشر برای مقابله با بحران آب و هوایی را که ایجاد کرده است، مورد تردید قرار می دهد.
…
او گفت: «وقتی فرزندان و نوههای ما به تاریخچه تغییرات آب و هوایی ناشی از انسان نگاه میکنند، امسال و سال آینده نقطه عطفی است که سرانجام بیهودگی دولتها در مقابله با تغییرات آب و هوایی آشکار شد.» نه تنها دولت ها نتوانسته اند گرمایش جهانی را متوقف کنند، بلکه سرعت گرمایش جهانی نیز در واقع شتاب گرفته است.
…
هانسن که اکنون مدیر برنامه آب و هوا در موسسه زمین دانشگاه کلمبیا در نیویورک است، گفت که بزرگترین امید برای تغییر نسل در رهبری است. “نقطه روشن این دوگانگی آشکار این است که جوانان ممکن است متوجه شوند که باید مسئولیت آینده خود را بپذیرند. وضعیت متلاطم سیاسی امروز ممکن است فرصتی را فراهم کند.»
نظرات او بازتابی از نگرانی کارشناسان از شکاف گسترده بین هشدارهای علمی و اقدامات سیاسی. تقریباً 30 سال طول کشید تا رهبران جهان اعتراف کنند که سوخت های فسیلی مقصر بحران آب و هوایی هستند، اما نشست امسال سازمان ملل متحد Cop28 در دبی با یک تماس ضعیف و مبهم برای “دور شدن” از آنها به پایان رسیدعلیرغم شواهد فزاینده مبنی بر اینکه جهان در حال گرم شدن به سطوح خطرناک است.
…
جیمز هنسن در زمینه ابراز اقتدارگرایی سابقه ای دارد – چه کسی می تواند فراموش کند ستایش پوچ هانسن از سیستم چینی در سال 2015 در مورد برتری فرضی کمونیسم چین بر دموکراسی ها و جمهوری های غربی در مواجهه با چالش های آب و هوایی؟
هانسن میگوید: «من فکر میکنم ما به آنجا خواهیم رسید، زیرا چین منطقی است. رهبران آنها عمدتاً در زمینه مهندسی و مواردی از این قبیل آموزش دیده اند، آنها تغییرات آب و هوایی را انکار نمی کنند و انگیزه زیادی دارند که همان آلودگی هوا است. در شهرهایشان آنقدر بد است که مجبورند به انرژی پاک روی بیاورند. آنها می دانند که این یک کلاهبرداری نیست. اما آنها نیاز به همکاری خواهند داشت.
بیشتر بخوانید: https://www.theguardian.com/environment/2015/dec/12/james-hansen-climate-change-paris-talks-fraud
نه اینکه من انکار کنم که سال آب و هوایی جالبی در استرالیا بوده است.
را Aussie MET شرایط خشک ناشی از ال نینو را پیش بینی می کندو وجود داشت دوره های خشکاما مقداری بارندگی استثنایی نیز وجود داشته است، آب زیادی در نواحی خشک معمولی داخل خشکی میبارد ژوئن و دسامبرو احتمالاً اتفاقات دیگری که فراموش کرده ام.
این احتمالاً فقط یک تصادف است – استرالیا به دلیل آب و هوای شدید خود شناخته شده است، و پیش بینی آب و هوا در استرالیا به اندازه سایر مکان ها شوخی است.
اما اگر بارندگی غیرعادی ال نینو در استرالیا به دلیل گرمایش زمین باشد، چه؟ اگر «عادی جدید» خشکسالی های طولانی مدت کمتر، هوای پر هرج و مرج با دوره های خشک کوتاه تر و باران بیشتر، از جمله در فضای داخلی خشک استرالیا باشد، چه؟
در این صورت، بهتر است پنل های خورشیدی و توربین های بادی بی مصرف را لغو کنیم و در پروژه های مدیریت سیل و آب سرمایه گذاری کنیم تا خسارات ناشی از سقوط یک اقیانوس کوچک روی سرمان را کاهش دهیم. و مردم می توانند خطرات شخصی خود را با اجتناب از خرید در شهرک های مسکونی نامرغوب که به طرز مشکوکی شبیه پر از دره رودخانه هستند، کنار گذاشتن خودروهای برقی و ماشین های شهری بی فایده و به جای آن خرید خودروهای 4WD دیزلی با مسافت پیموده شده کاهش دهند. و منابع سوخت غیرقابل اعتماد و مستعد خاموشی.
خرید دیزل 4WD در استرالیا بیشتر به یک ضرورت تبدیل می شود تا یک انتخاب، به خصوص اگر قصد دارید خارج از شهر رانندگی کنید. در تعطیلات رانندگی اخیرم در استرالیا، جاده های واقعاً وحشتناکی را دیدم. به تازگی گزارش موسسه گراتن جاده های باز در استرالیا پر چاله و در وضعیت بدی هستند. در تعطیلات من به دلیل قطعی های اخیر جاده یا برق، بسیاری از شهرها بدون سوخت بودند.
اشتباه نکنید، اکثر شهرهایی که دیدم دوستانه بودند، ما خاطرات خوبی از بازدید از مناطق دورافتاده استرالیا داریم. اما یک استثنا وجود داشت. در یکی از توالتهای دورافتاده در غرب نیو ساوت ولز، شخصی را دیدم که مشغول تعمیر شارژر ماشین الکتریکی در یک شهر تختهای با تعداد زیادی بومیان مست بود. از آن زمان، ویژگیهای شهر را در گزارشهایی از مکانهایی با مشکلات غیرقابل درمان مواد مخدر و الکل آموختم. آنها آشکارا خصمانه به نظر نمی رسیدند، اما در طول 5 دقیقه ای که ما برای استراحت سریع توالت توقف کردیم، دو دختر نوجوان به طور جداگانه در حال قدم زدن در اطراف 4WD من بودند. می توانم اشاره ای داشته باشم، آنها در کاری که انجام می دادند خیلی ماهر نبودند. اما اگر قرار باشد یک راننده EV مسیر من را امتحان کند، با تمام مسافت های طولانی بین شهرهای کویری، گزینه های زیادی برای شارژ مجدد در چنین مکان های دوردست وجود ندارد.
مردی که شارژر EV را تعمیر کرد خوشحال بود. او به طور منظم برای تعمیر این ایستگاه شارژ ماشین برقی پول زیادی به دست میآورد، او به من گفت بچهها به خرابکاری آن ادامه میدهند. او پشت وانت خود را هنگام تعمیر قفل نگه داشت. من در واقع یک EV را در سفرم دیدم که در جهت مخالف آن شهر بود. امیدواریم خوش شانس بوده باشند.
حتی در سیدنی، به نظر می رسد کیفیت جاده ها رو به وخامت است. من شاهد ورود محترمی به جایزه داروین بودم، کارگران شورای شهر در سیل سیدنی گم شدند و سعی داشتند در طول سیلاب، رنده یک مجرای فاضلاب مسدود شده بزرگ را با یک کلاغ پاک کنند. زهکش هایی که در بالای سیل دیدم به خوبی نگهداری نمی شدند و بیش از یک زهکش رنده خود را بیرون ریخته بود و به دلیل مسدود شدن لوله پایین دست آب فوران می کرد. شرط می بندم آن کارگرانی که دیدم در وسط سیل در حال کوبیدن به شبکه فاضلاب بودند، کاش شورای آنها قبل از شروع بارندگی به جای کاهش بودجه تعمیر و نگهداری جاده، پول بیشتری را برای تعمیر و نگهداری فاضلاب خرج می کردند تا بتوانند پول مالیات دهندگان را برای وضعیت آب و هوا یا هر چیز دیگری به باد دهند. مزخرفات توجه سیاستمداران ناتوان محلی را به خود جلب کرد.

فکر میکنم جیمز هنسن یک چیز را درست فهمیده است، سال 2023 به عنوان یک نقطه عطف تلقی خواهد شد، اما سالی نخواهد بود که بچهها انقلاب جهانی اقتدارگرای آب و هوایی را که به نظر میرسد جیمز هانسن میخواهد، رهبری کنند. در عوض، به خصوص اگر در بیشتر سال جاری واقعاً 1.5 درجه سانتیگراد را نقض کرده باشیم. سال 2023 به عنوان سالی که اغراقهای وحشیانه هشداردهندههای اقلیمی در معرض دید قرار میگیرد، در نظر گرفته میشود.سالی که مردم متوجه شدند که باید فقط به زندگی روزمره خود ادامه دهند، آنچه را که برای خانوادههایشان درست است انجام دهند، خودروی محکمی بخرند که بتواند جادههای ما را که به خوبی نگهداری نمیشوند، رای دهند، به سیاستمدارانی رأی دهند، کسانی که اصول اولیه را درست انجام میدهند، مانند تعمیر و نگهداری جاده، و نادیده گرفته شوند. ابدی نادرست پیامبران عذاب.

اگر فکر می کنید در مورد وضعیت جاده های استرالیا اغراق می کنم، در اینجا ویدیویی است که اوایل امسال در ساحل فریزر گرفته ام. آیا هیچکدام از این جادهها برای خودروهای الکتریکی آماده به نظر میرسند؟


